"ilmastikukoormus" - 1 õppematerjal

Teede hooldus ja korrashoid - küsimused - vastused

kordumisel tekivad väsimisdefektid (võrkpraod) katte väsimine on paksu kattega katendi seisundi kriitiliseks näitajakskitsaste õhukesekatteliste teede ristprofiil mõjutab oluliselt põiksuunaliste ebatasasuste ehk sõidujälgedevahelise harja teket, mida kitsam on tee seda kiirem on harjakõrguse kasv 13. Liikluskoormuse seos defektide tekkega; eelmises kirjas-roopad,väsimne 14. Ilmastiku seos defektide tekkega; katendile mõjuv ilmastikukoormus tekib temperatuuri ja niiskustingimuste ning nende muutuste ja külmumise mõju tulemusena. temperatuur mõjutab nt bituumeniga seotud kihte, kõrgel temperatuuril jäikus väiksem. Niiskus mõjutab eriti kergkattega teid, tekivad püsivad deformatsioonid sidumata kihtides-roopad(vaja kraave). külmaga tekivad kerked, praod, mida paksem alus seda väiksem külmakerge 15. Katendikihtide omadused ja töötamine ­ bituumeniga seotud ja sidumata kihid;