Automaatkäigukast - automaatkäigukastide liigid, mehaanika, enesediagnoos
leevendada sisselülimishetkel rõhu kiiret tõusu. Piduri/siduri sisselülimisel läheb osa õli
rõhuaku täitmiseks, mistõttu ketaste kokkusurumine toimub aeglasemalt ja käiguvahetus
pehmemalt.
Lisaks vedrule võib rõhuaku täitumisaega mõjutada veel juhtrõhuga, mis üldjuhul on
erinevusrõhu regulaatoriga vähendatud töörõhk. Kuid on olemas ka versioone, kus rõhuaku
juhtrõhku juhitakse elektrooniliselt.
3.6 Käiguvahetussiiber
Käiguvahetussiibrite ülesanne on töörõhu juhtimine siduritele ja piduritele. Siibri asendit
juhitakse juhtrõhuga, mille suurus sõltub mitme tingimuse koosmõjust, nagu näiteks
käiguvalitsa asend, elektromagnetklappide asend jne. Juhtrõhk võib olla võetud läbi drosseli
töörõhukanalist, nagu kõrvaloleval joonisel, või siis toodud eraldi kanaliga, läbi
rõhuregulaatori, otse pumbast.
3.7 Automaatkäigukastide õlid