Autode Ehitus.
Veerandkoormatud rattavõlli puhul toetab veoratta rummu (mitte võlli!) laager, mis asub
veosilla küljes. Rattavõll töötab väändele ja võtab vastu külgjõude.
Koormamata rattavõlli puhul toetub veoratta rumm kahele veosilla küljes olevale laagrile.
Rattavõll töötab ainult väändele.
Poolkoormatud rattavõlle kasutatakse sõiduautodel. Veerandkoormatud rattavõllid on
mõnedel sõiduautodel ja väikeveoautodel. Koormamata rattavõlle kasutatakse enamikul
veoautodel.
Autode käiguosa (veermiku) üldehitus
Auto veermik on see osa autost, mille kaudu kere toetub pinnale. Enamasti koosneb veermik
esi- ja tagasillast koos rataste ja vedrustusega. Mõnel autol on ratta telik kinnitatud otse kere
külge. Sellisel juhul silda kui autost eraldatavat sõlme polegi.
Sõiduauto esisild koosneb talast ja kahest telikust. Tala kinnitub kere esiosa või selle
poolraami külge. Telikud on vedrustusseadised, mis võimaldavad ratastel üles-alla liikuda.