Vesinikauto Vesinikauto on auto, mis kasutab kütusena vesinikku. On olemas kahte tüüpi mootoreid, ühel juhul kasutatakse vesinikku väga sarnaselt tavalisele põlemismootorile, teisel juhul aga toodab vesinik hapnikuga reageerides elektrienergiat, mis omakorda paneb auto liikuma. Mõlema kasutusel oleva vesinikmootori puhul on kõrvalproduktiks täiesti tavaline vesi. Esimene vesinikmootoriga auto Esimene firma, mis alustab vesinikumootoriga autode tootmist oli Honda Ka BMW on valmistanud mudeli Hydrogen 7, mis on kaksik-kütuse funktsiooniga ja võib vesiniku abil läbida 200 km ja ühe nupu vajutusega on võimalik auto bensiinile ümber seadistada. Vesinikauto mootor Vesinikauto Vesinikauto on 100% keskkonnasõbralik, sest mootorist eraldub õhku sisuliselt ainult veeauru. Turvalisuse ja mugavuse osas pole samuti mingisuguseid järeleandmisi tehtud. Kuid vesinikauto tippkiirus on elektroonilis...
Eestis on täiesti võimalik kasutada vesinikautosid, kuid mitte praegustes tingimustes, kuna puuduvad vesiniku tanklad ehk tanklad kust saaks autosse vesinikku tankida. [4] Tuntumad vesinikuauto mudelid Esimene firma, mis alustas vesinikumootoriga autode tootmist oli Honda. Samuti toodavad vesikumootoriga autosid BMW, Mercedes, Nissan, Ford, nüüdseks oma töö lõpetanud Hummer ja veel palju väiksemad ja vähem tuntud autofirmad. Ühed tuntumad mudelid on Honda Fcx ja BMW Hydrogen7. [5] Foto 1 : Vesinikauto mootor [7] Foto 2 : Vesiniku hoidmiseks vajalik anum ja sellega tankimine [8] Kokkuvõte Ma sain teada vesinikauto ohtlikuse kohta, kuid ka samas selle kasulikkuse kohta. Ma leidsin tuntumad vesinikauto tootjad ja vesinikauto tööpõhimõtte. Minu jaoks oli see väga huvitav teema mida uurida, ning ma sain paljugi selle kohta teada. Väga palju tuli tõlkimist teha kuna väga vähe oli selle kohta eesti keelset kirjandust
annaabi.ee 
