Laevade ehitus EKSAM
vasakpoolne vastu kellaosuti liikumise suunda.
Sõukruvi iseloomustavad veel: läbimõõt, sirgestatud labade kogupindala suhe sõukruvi läbimõõduga ketta
pindalasse, käigusamm jne.
Sõukruvi kulumisest, vigastustest või ebakvaliteetsusest tekib ahtri täävtoru vahetus läheduses tugev
vibratsioon , se lle mõju vähendamiseks tuleb laeva ahtrit SK juures tugevdada .
Floorid ulatuvad tavaliselt tääv i torust kõrgemale.
T äävtoru kohal tugevdatakse: kereplaadistust , a hterpiigi vaheseina plaadistust ,
Reguleeritava sammuga (RSK-), (conrollable pitch propeller CPP) sõukruvid võimaldavad muuta laeva
sõidukiirust muutmata peamasina pöörlemissagedust anda tagasikäik ilma reversiivseadet kasutamata.
Sõuseadme juhtimine toimub vahetult roolikambrist.
Kasutatakse sageli muutuva käigureziimiga laevadel (parvlaevadel).
Juhitakse sõuseadet, mitte mehaanikut,
Mehaanik suurendab või vähendab (reverseerib) jõuseadme pöörlemissagedust, siis muutub ka sõuseadme
annaabi.ee 
