Õlitussüsteemi tehniline hooldus
Õlitussüsteemi tehniline hooldus
Tänapäeva mootoritel vahetatakse õli ja õlifilter diislitel 15000 ja ottomootoritel 20000
kilomeetri järgi.Kuid mitte harvem kui kord aastas.Õlivälp ei ole alati ettekirjutatud
vaid see sõltub mis tingimustes auto sõidab(linnasõit, haagisevedu, mägedes sõit,
talvesõit jne).Kui mootor on varustatud turbolaaduriga siis peab olema
täissünteetiline õli.Tavaliselt on kõigis hooldusvihikutes antud täpne õli
mark.Õlivahetus toimub sooja mootori korral, et vana õli paremini väljuks, alati
vahetakse koos õlifiltriga.Paljudel autodel tuleb eemaldada karterikaitse, õlikork
keeratakse spetsiaalse võtmega, õlikorgi vastaspool on magnet ja sellelt tuleb
eemaldada metallipuru.Õlifiltri vahetamisel kasutatakse lahti keeramiseks
spetsiaalset võtit, õlifiltrit ei panda õlisse.
Need õlifiltrid millel on vahetatav element eemaldakse kaas, siis element ja siis
annaabi.ee 
