Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
hoida. See on positsioon, mille puhul takistus laeva liikumisele on lähedane takistusele "vabas
vees". Takistus suureneb, kui laev nihkub teise suhtes ettepoole ja väheneb, kui laev nihkub
tahapoole. Seega ettepoole nihkuva laeva takistus kasvab ja ta lükatakse tagasi
tasakaaluasendisse, nihkumine tagasi kutsub esile takistuse vähenemise ja nihkumise
ettepoole. Nii kasutatakse interaktsiooninähtust automaatse positsiooni hoidemehhanismina.
Liikumine kanalites ja jõgedes
Jõgedes ja kanalites sattuvad laevad lähestikku üksteisest ja sildunud laevadest möödumisel,
ja tajuvad kaldaefekti. Viimane on tuntavam veepiirist alates järsult sügavaks muutuvate
kallaste lähedal nii, et selliste kallaste lähedal manööverdamisel tekkib kaldast
tagasilükkumise nähtus.
Siit näeme, et mitte alati ei tekita interaktsiooninähtus probleeme
annaabi.ee 
