Auto kere kaitsmine korrosiooni vastu
komponentset polüuretaankrunti. Kui see kupatus on korralikult kuivanud (restoprojektide juures
soovitatakse 48 tundi normaaltemp. kuivamist olenemata materjalivalmistajast, et vältida
lahustijääkide pinda jäämist, mis nõrgestab hiljem kihtide omavahelist nakkumist),pind tuleks
matistada ja selle peale saab teha pahtelduse. Kui all on täiesti veatu metallpind, võib pahteldada
ka haljale metallile, aga kasuta mõne tunnustatud värvifirma toodet, mitte hollandi ja hispaania
päritolu hobitooteid. See mõnisada krooni läheb pärast väga kalliks. Veega ja vesipaberiga ei tohi
sellise halja pinna kallal või üldse detaili juures midagi lödistada- see keeraks ju kogu eelneva
roosteemaldus töö untsu,niiskus läheb sisse ja kasu ei miskit. Olenevalt kliimast ja aastaajast on
aasta-paari pärast väiksed roostemullikesed üleval ja hakka jälle otsast peale.
Kuumtsinkimine on küll väga hea kaitse korrosiooni eest, kahjuks aga väga halb aluspind
värvile