Transpordiökonoomika I kt
See annab neile võimaluse müüa pileti raamatuid. Postkontorid kasutavad ka
seda süsteemi samakaaluga pakkide ja kirjade puhul. See süsteem aga oleks haavatav, kui
postkontor poleks turul monopol.
Hinna diskriminatsioon. Hinna diskrimineerimine näitab hindade erinevust, mida ei kajastata
kulude erinevuses. Hinnadiskriminatsiooni võib kasutada kas kasu maksimeerimises või
sotsiaalsete eesmärkide täitmiseks. Kasumi maksimeerimise eesmärk on vähendada tarbijate
ülejääki. Hinnadiskriminieerimist kasutatakse, kui nõudluse hinnaelastsus on erinevatel
turgudel, kuid turgude eraldamine peab olema alati võimalik.
Piirkulujärgne hinnakujundus. Paljud ökonoomikud on toetunud piirkujujärgsele
hinnakujundusele, sest see toob kaasa Pareto optimalsete ingimste olemasolu. Transpordis
tekivad probleemid piirkulujärgse hinnakujundusega. Kas selle all mõeldakse inividuaal,
raudteeveo, rongi või hoopis teeninduse kui terviku piirkulu? Transpordis tekib see probleem
annaabi.ee 
