Lendude hilinemisest põhjustatud kulude juhtimine Estonian Air AS näitel
Teiseks on väga raske täpselt kalkuleerida antud
kuluelementi teatud reisile, kuna juhtudel, kus hilinenud lennuki personal vahetatakse
välja uue vastu, kes jätkab samal marsruudil sõitmist, ei saa antud hilinemiskulu
allokeerida ainult ühe reisi jaoks.
Antud kategooria kulud on keerukad justnimelt selle pärast, et kuna
lennupersonali kulud moodustavad suure hulga lennufirma üldistest kuludest, siis on ka
erinevad vead nende kulude kalkuleerimisel hilinemistesse kergemad tulema. Lisaks
võivad ettevõtted, kes hindavad töötajate kulusid lennutunni põhjal, pöörata suuremat
tähelepanu õhusoleku aja minimaliseerimiseks ning seetõttu omada suuremaid
maaloleku hilinemisi. Kuigi antud hindamismeetod pole vastunäidustatud, peab siiski
mainima, et üldises hilinemiskulude arvutuses arvestatakse maapeal tekkivaid hilinemisi
ka ning seega võivad kokkuvõtvad kulud olla suured.