Logistika konspekt
Võrreldes autovedudega, muutub raudteevedu Euroopas majanduslikult põhjendatuks alates
veodistantsidest ca 450 km. Euroopa raudteedel on kasutusel 3 erinevat rööpmevahet, mis
takistab muidugi riikidevaheliste vedude arengut (eelkõige lääne-ida suunal):
Venemaa & SRÜ, Soome, Balti riigid: 1520 mm
Hispaania, Portugal: 1676 mm
Ülejäänud Euroopa: 1435 mm
EL Komisjon on välja töötanud Trans-Euroopa transpordi võrgustiku arendusprojekti Euroopas
hikluse arendamiseks (75200 km maantee, 78000 km raudtee, 330 lennujaama, 270 sadama ja
210 siseveesadama moderniseeriniine koos kaasnevate liikluskorraldus, navigatsiooni ja
kasutajainfosüsteemidega. Eestit puudutab sellest eelkõige projekt Rail Baltica, ehk raudteetelje
Varssavi-Kaunas-Riia-Tallinn väljaehitamine. Võimaldab Eestile raudteeühendust Euroopaga.
Planeeritud lõpetamise aeg: Varssavi-Kaunas 2010, Kaunas-Riia 2014, Rüa-Tallinn 2016.
annaabi.ee 
