Hübriidauto
ees vastupidine ülesanne. Tänapäeva sõidukid teevad liiga tasast häält ja see kujutab endast ohtu
kaasliiklejatele.
Kriitika alla on sattunud eelkõige loodussäästlikud hübriid- ja elektriautod.
Probleemile on juhtinud tähelepanu ka USA nägemispuuetega inimeste föderatsioon, kelle
ettepaneku kohaselt peaksid sõidukid vaegnägijate ohutuse huvides tekitama valjemat heli.
Teadlased osutavad, et helitekitamismehhanism ei pea autol olema sisse lülitatud kogu sõidu aja,
vaid ainult siis, kui liiklusolud seda nõuavad. Süsteem lülitub välja, kui masin juba ise sõitmisel
piisavat kõva müra tekitab.
Moekas kolme ukse ja nelja kohaga väikesõiduk varustatud nii bensiini- kui elektrimootoriga,
samuti quattro nelikveoga, kiirendades paigaltstardist 100 km/h kiiruseni 7,8 sekundiga.
annaabi.ee 
