Sissejuhatus Erialasse
Sõltuva vedrustuse esisild koosneb sepistatud
I-ristlõikega põiktalast, millel on vedrustuse detailide kinnitamiseks vastavad kohad. Tala otstes
olevatesse silmadesse käivad käänmikupoldid, mis omakorda ühendavad esisilla tala ja
käänmikke. Tala toetub laagrile ja käänmikupolt on vertikaalkoormusest vaba. Esiratta rumm
pöörleb käänmikutapil kahel laagril. Sõltumatu vedrustusega esisillad on kasutusel
väikeveoautodel. See on ehituselt sarnane sõiduautode harkvedrustusega, mille põhiosad on
alumine ja ülemine õõtshark ning nende vahele läbi käänmikupoldi seotud käänmik. Auto
liikumisel ratastelt kerele kanduvate tõugete pehmendamiseks kasutatakse vedrusid.
Suurveoautodel kasutatakse põhiliselt lehtvedrusid, millised asetatuna sildade ja raami vahele,
võtavad ühtlasi vastu auto kiirendusel ja pidurdusel tekkivad jõud.
Vedrustuse liigitused:
Lehtvedrud:
1) Poolellipsvedru ( tagasillal reeglina koos abivedruga )
annaabi.ee 
