Auto kere kaitsmine korrosiooni vastu
(hape eemaldab rooste, metalli ei puutu); 3-4tundi - ja roostega juba ok, aga ka päevane
ligunemine ei tee metallile midagi tulemuseks oli kõik värv ning pahtel lahti. Survepesu täies
ulatuses ning teise vanni, kus roostevastane kemikaal. Uuesti survepesu ja tulemuseks haljas
plekk. Kogu autokere puhastamine keemiliselt on suhteliselt keerukas (keemiliselt) operatsioon.
Nagu öeldud, kõigepealt leelisevann, kõige muu kui pleki ja rooste eemaldamiseks, vahepesu,
seejärel puhastus happevannis, neutraliseerimine ja pesu. Tavaliselt järgneb sellele ka nn."metal
prep" ehk töötlemine oftofosforhappelahusega, mis tekitab metalli pinnale fosfaadikihi. See on
omakorda väga hea nakkepind krundile. Halja metalli "metal-prepiga" töötlemine on tegelikult
ameerika koolkond ja see töö käib väheke teisiti. Aine konsentraat lahustatakse vajaliku hulga
veega (tavaliselt teras 1:2 ja alum. 1:3) ja hõõrutakse pinnale kas jämeda karukeele või keskmise
jämedusega terasvillaga
annaabi.ee 
