Vedelikamortisaator
protektoris ehk turviseks. Selle all paikneb venitamatu vahevöö nii vöö kui ka sarrus
koosnevad mitmest kaardikihist, mis ei lase kummit välja venitada ega katkeda. Veoauto
rehvirõhk on tavaliselt 6,5...8,5 kgf/ cm2.
Rehvid jaotatakse:
1) Ehituse järgi:
· Diagonaalrehv, mille koordiniitide suund on diagonaalne, tavaliselt 38...40° nurga all
rattaveerepinna suhtes. Iga järgnev kiht on eelmisega ristisuunaline, see haoiab kihid
paremini koos ja tugevdab nende ehitust. Deagonaalrehvi puuduseks ongi nende jäikus ja
suurem kulumine sisehõõrdumisearvel.
· Radiaalrehvi- märgis R ja/või RADIAL, mille koordiniidid paiknevad ratta veerepinna
suhtes risti (nö pikiraadiust). Radiaalrehvid veerevad kergeminii ja pehmemalt ning on
ligi poolteist korda kulumiskindlamad. Nende puuduseks on õhukesed küljed, mis
annaabi.ee 
