Eksami konspekt
mootorit. Siis on võimalik kiiruse muutmine toitepinge muutmisega, mis saavutatakse
kahe mootori ühendamisel jadamisi ja rööbiti.
Ankru pöörlemiskiirus:
n = ((U-Ia(Ra+Rk)/cE
Seosest selgub, et on võimalik saada rööpergutusega mootori erinevaid karakteristikuid
ka toitepinge vähendamisega (pöörlemiskiirus väheneb) ja ergutusvoolu (magnetvoo)
vähendamise abil, kui Re > 0 (pöörlemiskiirus suureneb).
55) Hammasratasmootori tööpõhimõte ja kasutuskohad
Kasutatakse väiksematel, peamiselt ratas samuti traktoritel. Levinuim on
välishambumisega pump. Pumba kahest ühesuurusest teineteisega hambuvast
hammasrattast on üks ühendatud ajamiga, teine jookseb kaasa. Tagasivoolu vältimiseks
sobitatakse hammasrattad tihedalt keresse. Võivad arendada töösurvet 120...160 atm.
Valmistatakse 6...12 hambaga.
Eelised: Nad on lihtsa ehitusega ja ekspluatatsiooniga, väiksegabariidilised, väikese