Jõuülekanded konspekt
Fiksaatori lukk 3. Fiksaatori pesad 4. Fiksaatorid
5. Korpus 6. Fiksaatori kork koos vedruga
32
Autokäigukasti väike käikude arv (3 . . . 5) võimaldab kasutada lihtsat kinemaatilist
skeemi. Kõik hammasrattad on siin kaldhammastega ja alalises hambumises.
Lülitamine toimub sünkronisaatoritega. Ülekande kasutegur on suur, sest põhikäikude
puhul ei ole hambumises rohkem kui kaks hammasrattapaari. Otsekäigu puhul puudub
aga hambumiskadu üldse.
Joonis 36:Esiveolise auto 5 käigulise käigukasti skeem koos käikude lülitusskeemiga.
Auto käiguvahetuse ajal on sidur lahutatud ja auto liigub hooga edasi. Et käigud
lülituksid müratult ja tõugeteta, kasutatakse sünkronisaatoreid.
Sünkronisaatori (Joonis 37) ülesanne on võrdsustada ühendatavate hammasrataste ja
võllide pöörlemissagedusi. Alaliselt hambuvate hammasratastega käigukastis võib
annaabi.ee 
