"hambaprofiilid" - 1 õppematerjal

Masinamehaanika täielik loengukonspekt

Valemi c põhjal on punkti Y kiirus kontaktpunktis (v1,2 ) Y = PY . Et säiluks normaalne kontakt peab kiirus olema suunatud piki kontaktpunktis profiilidele tõmmatud ühist puutujat t-t. Seega peab kontaktpunkti Y ham- bumispoolusega P ühendav sirge olema suunatud piki profiilide ühist normaali n-n. Ülaltoodu põhjal võib formuleerida hambumise põhiteoreemi: Pöörleva liikumise ülekandmiseks konstantse ülekandeteguriga peavad kasutatavad hambaprofiilid olema niisugused, et nende kontaktpunktis tõmmatud ühine normaal läbitaks alati tsentritejoonel liikumatult asuva hambumispooluse. Hambumise protsessis muutub pidevalt kontaktpunkti Y asend ka liikumatul tasapinnal. Kontaktpunkti geomeetrilist kohta liikumatul tasapinnal nim. hambumissirgeks. 4.3. Sirghammastega silinderülekannete geomeetria 4.3.1. Terminoloogia Joon. 20. a) 1 - ratta korpus, 2 - hammasvöö, 3 - hammas, 4 - hambavahe;