TEHNOÖKOLOOGIA EKSAM
aasta kestel Rahu ja Õismäe mõõtejaamas vastavalt 3 ja 28 korda.
Kasutades infot Tallinna ÜP keskkonnaekspertiisist (1999), vahepealsete aastate
välisõhu seire aruannetest ja muudest teostatud uuringutest/töödest võib üldistatult
öelda järgmist:
o Tallinna õhusaaste olukorda võib hinnata rahuldavaks. Probleemseteks
kohtadeks on intensiivse autoliiklusega teed ning suure koormusega
ristmikud.
o Probleemsetes kohtades esineb suure liikluskoormusega aegadel ja
ebasoodsate hajumistingimuste korral piirmäära/piirväärtuse ületamisi nii
tänasel päeval kui tõenäoliselt ka tulevikus.
o Lämmastikoksiidide puhul on selgelt täheldatav liikluse suur mõju
saastetasemetele, sest suurimad kontsentratsioonid on jälgitavad
peamagistraalide ja suurte ristmike juures. Samas on ka väiksema liiklusega
ristmikel, kus saasteainete hajumine on majade poolt piiratud,
kontsentratsioonid lähedal normidele.
o Lämmastikoksiidid on liiklusest tulenevatest saasteainetest kõige kõrgema