Liiklusohutus
Kui veorattad hakkavad kohapeal ringi käima, on veojõud ületanud veorataste
ja teepinna vahelist haardejõudu .
Haardejõud - sõltub veorattale langevast massist ja haardetegurist.
Haardetegur - iseloomustab auto rataste ja teekatte vahelist haardumist. See
näitab , kui suur on libisemise tekitamiseks vajaliku jõu suhe auto kaaluga .
Tee olukorda iseloomustavad haardeteguri väärtused .
Auto peatumisteekonnad meetrites 1-sek. reageerimisaja puhul.
Tee olukorda iseloomustavad haardeteg.
väärtused
Auto peatumisteekond m-s 1-sek. reageerimisaja jooksul
Kiirus pidurdamise alguses
km/h
Haarde -
Teekatte olukord tegur
20 40 50 70 90 100
Jää 0,1 21 73 110 210 335 415