Veapunktisüsteemi mudeli rakendamine ja rehabilitatsioonisüsteemi väljatöötamine (jätku-uuring)
lähenemiseta, ilma enesereflektsioonita liiga pinnapealseteks ning ei pruugi tagada
hoiakute, mõtete ja käitumise püsivaid muutusi. Samas on liikluspsühholoogiline
nõustamine oma sisult tulevikus väärkäitumiste vältimiseks nõu andva iseloomuga ning
ei teeni vahetut terapeutilist eesmärki.
Vajadusel tuleb nõustamisel osalejatele soovitada ka muid sekkumistehnikaid, mis
tagaksid nende liiklusohutuse paranemise. Suurimat tõhusust võib loota grupiviisilistelt
nõustamisvormidelt, mis põhinevad grupi liikmete kogemustest õppimisel. Senise
käitumise analüüs, kujunenud olukordade ja nende tagajärgede vahelise seose avamine
peavad andma käitumise muutmiseks vajalikud eeldused. Oluline on keskenduda
liiklusreeglite rikkujate käitumist määravate motiivide ja nendega seotud emotsioonide
19