Sõiduauto otsasõit takistusele
aastane 2023-2025 keskmisena ei hukkuks liikluses mitte üle 40 inimese ja raskesti
vigastatute arv ei ületaks 2023-2025 aastate keskmise väärtusena 330 inimest aastas.
Liiklusohutusalased meetmed olid liiklusprogrammiga eelkõige suunatud selliste liiklejate
gruppide ja valdkondadele, mille abil on kõige enam võimalik mõjutada liiklusohutusastet.
Rääkides sõiduautode otsasõidust paiksele takistusle nendeks grupideks võib nimetada: lapsed
ja vanurid; sõitjad; noored ja väheste kogemustega sõidukijuhid; sõiduki juhtimine
joobeseisundis; linnaliiklus; pimeda aja liiklus; talvine liiklus; liiklusõnnetuste raskusaste.2
Peale RLOP-i vastuvõtmist ka liiklusohutusele avalduva mõju hindamise tingimused ja
nõuded mõju hindamisele, mille kohaselt liiklusohutusele avalduva mõju hindamine on
strateegiline võrdlev analüüs selle kohta, kuidas uus tee või olemasoleva teedevõrgu olulised
annaabi.ee 
