A.Palu mootorratta raamat
reguleerimisaste). tori pinget ja voolu.
Reguleeritava pinge karakteristiku parendamiseks käsu- T a g a s i v o o l u r e l e e on automaatlüliti generaatori
tatakse kõnealusel pingeregulaatoril temperatuurikompen- ja aku vahel. Magnetsüsteemi ehituselt sarnaneb relee pin-
satsiooni, kiirendavat takistit ja ühtlustusmähist, geregulaatoriga. Elektromagneti südamikul on kaks
B i me t a l lp l a a t, mille kaudu ankur on ühendatud mähist: pinge- ja voolumähis. Esimene on generaatori
ikkega, väldib reguleeritava pinge tõusu mähiste kuume- välisahelasse lülitatud rööpselt, teine -- jadämisi. Pinge-
nemisel, mil nende takistus suureneb. Seetõttu väheneb mäbisel on 1500 ja voolumähisel 18 keerdu, tfaadi läbi-