Omadiagnoosisüsteem
juhtplokk selle rikkeks. Teoreetilise võrdlusarvu arvutab juhtplokk pöörlemissageduse,
gaasiklapi asendi, heitgaaside tagastuse ja üleldaaderõhu reguleerimiste põhjal või on
võrdlusarv juba valmistaja poolt määratud eri koormusele ja sõidutingimustele. Tegelikult
sõltub mootorisse siseneva õhu mass mitmetest eri asjadest, mida juhtplokk ei suuda täielikult
eristada. Näiteks mõjutavad õhu massi kõik gassivahetust mõjutavad mehaanilised rikked,
nagu EGR klapp, ummistunud väljalasketorustik, klappide paisumispilud jne.
Rikkekoodid-
P0100 Õhumõõturi vooluahel
Rikkekood rikke olemust täpselt ei määratle, vaid näitab häireid õhumõõturi töös või selle
juhtmestikus.
P0101 Õhumõõturi vooluahel
Rikkekood salvestab mõõdetud õhuhulga ja arvutusliku õhuhulga liiga suure erinevuse korral.
Kummas suunas see erinevus on seda rikkekood ei näita.
P0102 Õhumõõturi vooluahel