Väntmehhanismid
Kui
hülsi välissein puutub kokku jahutusvedelikuga siis on see märg hülss.
Hülls tihendatakse ülalt plokikaane tihendiga ja alt vask- või rõngastihendiga.
Karterisse on valatud raamlaagripesad, kus paikneb väntvõll.
Väntvõll toetub laagriliudadel(saaled), suletakse kaantega.
Mootoriplokis on valatud jahutuskanalid.Plokikaan suleb koos tihendiga pealt
hermeetiliselt.Plokikaan valatakse alumiiniumsulamist ja ta on baasdetail kõikidele
gaasimehhanismide detailidele.Plokikaanes paiknevad põlemiskambrid.Diislil võib
põlemiskamber olla kolvi põhjas.Plokikaan suletakse pealt klapikambri kaanega.
Karter- karteripõhjaga, kus paikneb õli.Plokikaande kinnitub sisselaske ja väljalaske
kolektorid ehk torustikud.
Väntmehhanismi liikuvad detailid on:
Kolvikepsugrupp
Kolb- võtta vastu silindris töötakti gaasirõhk ja anda see sõrme ja kepsu kaudu
väntvõllile ning sooritada abitaktid.Kolvipeas on sissetöödeldud sooned kus
paiknevad rõngad