Piduri-, veojõu- ja juhitavuskorrektorid
pöörlemissagedusi. ASR-i töötamise ajal süttib armatuurlaual vastav signaallamp.
Armatuurlaual on ka lüliti, kust on võimalik ASR ajutiselt välja lülitada. Juhul kui veotelje
rataste pöörlemissagedus muutub mittevedavatest ratastest suuremaks, saadab ASR-i
juhtplokk mootori juhtplokile "palve" vähendada mootori pöördemomenti.
Seejärel hakkab mootori juhtplokk kuni kaapimise lõppemiseni silindreid ükshaaval välja
lülitama.
3.2 ASR elektroonilise gaasiklapiga
Koos elektriliste gaasiklappide bensiinimootoritele ilmumisega on ASR-i tööpõhimõte
tunduvalt lihtsustunud. Kuna gaasipedaali ja - klapi vahel enam mehaanilist ühendust ei ole
siis on mootori pöördemomenti väga lihtne vähendada. Selleks tuleb gaasiklapp sulgeda.
Juhul kui veotelje rataste pöörlemissagedus muutub mittevedavatest ratastest suuremaks,
saadab ASR-i juhtplokk mootori juhtplokile "palve" vähendada mootori pöördemomenti.
Seejärel hakkab mootori juhtplokk kuni kaapimise lõppemiseni sulgema gaasiklappi