Diisel
koormuse igasugusele reziimile.
= [Vc + Vs ( 1- a)] / Vc , kus a on mootori gaasivahetusorganite Jaotatud põlemiskambritega diiselmootoreid võib jagada kahte
Liigõhuteguri praktilised väärtused on:
käitamisel kaotatud kolvikäigu osa, millest peale gaasijaotusorganite Kiirekäigulistel diiselmootoritel 1,27... 1,7. gruppi:
sulgumist algab tegelik survetakt. Aeglasekäigulistel diiselmootoritel 1,8...2.2. 1. Eelpõlemiskambriga mootorid.
Kahetaktilisel mootoril a = ha/ S , kus ha on läbipuhe akna ülemise Karburaatormootorites toimub küttesegu moodustumine 2. Pöörispõlemiskambriga mootorid.
annaabi.ee 
