Volkswagen Golf
aastal (USA-s 1985. aastal) ning selle
peamisteks uuendusteks oli suurem kere ning laiem mootorivalik: Lisati GTD, DOHC 1781cm3
16-klapiline versioon reasneljasest GTIst (saadaval oli ka juba teada tuntud 8-klapiline GTI
versioon), ülelaadimisega 8-klapiline "G60" kahe-ja neljarattaveolise versioonina ning selle
võidusõiduks homologeeritud versioon, Rallye.
Golf Mk IIst eksisteerib väga piiratud arvul (72) käsitööna valminud variant, G60, mida toodeti
Volkswagen Motorsportsis. G60e kompressorit pruugiti koos 16-klapilise GTI mootoriga,
sportkäigukastiga ja Syncro neliveosüsteemiga. Kõik G60d toodeti viieukselistena (va kaks
autot, mis toodeti kolmeukselisena), värviti mustaks, tavalise kahe esitulega (mitte tavalise GTI
nelja esitulega) iluvõrega millel oli unikaalne sinine (mitte punane nagu GTI'l) raam ja
Motorspordi logo. Kuulujuttude kohaselt toodeti kaks eksemplari ka konditsioneeriga. 1989.