Volkswagen Golf
Dünaamilisuses võidab sellega kogu auto esiosa.
Uste alaosas asunud kaitseliistude asemel jookseb nüüd esilaternatest alates terav viik üle
ukselinkide tagatuledeni. Viimased on tublisti kitsamaks muutunud ning pöörduvad taas
autokülgedele. Igatahes saab selgeks, et optiline peenhäälestus võib auto olemust tublisti muuta.
Golf näib nüüd vähem pontsakana, kerejooned mõjuvad täpsematena. Seni üpris lagedad
plekkpaneelid on saanud oma tagasihoidliku, jaheda ja täpse stiili. Funktsionaalsustki tuleb
juurde, näiteks uksekäepidemete asjus. Need tunduvad nüüd vastupidavamatena, ei sooni
avamisel enam nii sügavalt peopessa ning annavad sellega oma osa subjektiivse kvaliteedimulje
parandamisse.
Siseruum
Volkswagen on lubanud kabiini viimistlusmaterjalide kvaliteeti märgatavalt parandada. "Enam
väärtust ilma enamkuludeta," ütleb kontserni juht Martin Winterkorn. Ja esimese istumisproovi
järel võime tõdeda, et VW on sõna pidanud
annaabi.ee 
