Miks inimesed kardavad lennata?
Lehti lugedes jääb mulje, et teil juhtub rike rikke otsa. Näiteks Vilniusesse
lennanud Fokkeril avastati tehniline rike parema mootori pöördemomendi
automaatikas.
Lennundus on teema, mida kõik lugeda tahavad ja millest kõik arvavad palju teadvat.
Kord teatas üks pahane reisija, kes pidi Londoni lendu poolteist tundi kauem
ootama, vihast vahutavas kirjas, et "isegi sõnnikuvedu planeeritakse paremini kui
Estonian Airis lendamist".
Õnneks pole senini kirjutatud, et Fokkeri tualett oli rikkis. Ka seda on korduvalt ette
tulnud. Ilmselt sellepärast ei kirjutata, et sellest saab juba tõesti igaüks aru, et rikkis
WC lennuki lennuomadusi ei mõjuta.
Aga "mootori pöördemomendi automaatika"? Kõlab karmilt?
Tegelikult ei kõla, sest mootor töötas edasi ning mootori pöördemomenti saab ka
käsitsi muuta. Sellise rikke puhul ei keela valmistajatehas isegi lennukil uuesti koos
reisijatega õhku tõusta. Lisaks oleks iga lennuk võimeline ka ühe mootoriga ohutult
annaabi.ee 
