Logistika õpik
vus on vahemikus 250–600 TEU-d. Fiiderlaev võtab Hamburgi sadamas pardale 300–400 Hiinast
saabunud veoühikut ja transpordib need nädala jooksul Balti riikide ning Soome ja Rootsi sada-
maisse. Fiiderliikluse sõidugraaikud on suhteliselt tihedad. Üks liinilaev võib külastada Lääne-
mere sadamat isegi kaks korda nädalas.
Konteinerlaevadel puuduvad üldjuhul lastikäsitlemisseadmed. Need liiguvad konteineri
sadamate vahel, kus toimub konteinerite laadimine spetsiaalsete konteinerkraanadega. Arvestades,