Polot ja jagas põhiliselt kogu mehhaanilist poolt, armatuuri ja muid interjööri osi, kuigi kerepaneele sarnaseid ei olnud. Sedaan ja universaal versioonid MkIII Polo-st olid tegelikult ümbermärgistatud SEAT Cordobad ja ei omanud sarnaseid kerepaneele Polo luukpäraga. SEAT Inca ja Volkswagen Caddy basserusid ka samale mudelile. Volkswagen Lupo ja SEAT Arosa baseerusid lühendatud kerega MkIII-le platformile. MkIV Polo jätkas platvormi jagamise trendi Skoda Fabia ja SEAT Ibiza MkIII-l. Keretüübid Esimesed Polod olid luukpärad, sedaankerega Polosid turustati aga Volkswagen Derby nime all. MkII loomisel sai sedaankerega Derby nimeks Volkswagen Polo Classic ja luukpära mudel sai nimeks Volkswagen Polo Coupé. Ebatavaliselt loodi varem luukpärana esinenud Polost ka universaalkerega ideemudel. Edaspidi MkIII-st loodi ka sedaani, luukpära ja universaali. Keretüüpide kokkuvõte:
N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT INCA N1 SEAT TERRA N1 SEAT TERRA N1 SEAT TERRA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA N1 SKODA FABIA
annaabi.ee 
