Rakendusmehaanika
Juhul kui keerme hõõrdetakistus peab olema eriti väike, kasutatakse kuul- või
rullkeermepaare. Neil on liugehõõrdumine asendatud veerehõõrdumisega. Kuulkruvidel
kuulid (samasugused nagu kuullaagreiski) ringlevad mööda kinnist rada: läbinud
keermepaari, suunduvad nad mutris oleva kanali kaudu tagasi alguspunkti. Kuulidega
kruviülekande kasutegur võib tõusta 90 %-ni; lõtku saab praktiliselt vältida. Seetõttu
kasutatakse neid programmjuhtimisega tööpinkide ettenihkemehhanismides,
lennukitelikute tõstemehhanismides, autode roolireduktoreis jm.
Sele 20.3. Kuulkruvi. Sele 20.4. Rullkruvi.
20.1. Kruviülekande tugevusarvutus.
Kruviülekannetes kontrollitakse kruvi tõmbe- või survetugevust ning keermeniidi lõike- ja
muljumistugevust. Surutud pikkade kruvede korral tuleb teha ka stabiilsuskontrolli.
Projektarvutusel leitakse keerme siseläbimõõt tugevustingimusest tõmbele või survele:
kF
annaabi.ee 
