Autondus Eestis
jooksul mitmeid tellimusi Tallinna linnalt. Muu hulgas
valmis seal Eesti vanatehnika klubi kodulehe andmeil
1939. aasta alguspäevil Tallinna kodanliku õhukaitse ja
tuletõrje juhataja Elmar Umblia jooniste järgi Tallinna
tuletõrje lendsalgale ehitatud furgoonkerega
gaasikaitseauto. Opel-Blitzi alusele rajatud masin oli
esimene omasugune terves Baltikumis.
· Nagu eespool juba märgitud, pandi pärast sõda ja okupatsiooni alla
jäämist viiekümnendatel alus nii TA-de kui Estoniate valmistamisele.
Tartu autoremonditehas jõudis oma kuulsaima bussimudelini TA-6
ruttu esimest korda näidati selliseid tartlastele juba 1955. aasta
kevadel.
· Eesti bussitööstuse ikooni välimus sündis loogilisi radu pidi. Toona
valitses vajadus üha suuremate, see tähendab rohkem inimesi
mahutavate busside järele.
· Sel põhjusel toodeti mudelit TA-1A Gorki autobussitehases välja
töötatud mudeli GZA-651 ühe aknarea võrra pikemaks ehitatud
versiooni.