Teede ja teerajatiste ehituse ajalugu
Sildade konstruktsioonis
kasutati taribetooni 1957 Tori sild 109m. 56-65 241 uut r/b silda.
Asfaltbetoon 56 juurutati 10 a programm tähtsamad objektid Tallinn narva, Tallinn Tartu Võru, Tallinn
Pärnu Ikla. 1957 esimene tehas Rakvere lähistel, esimene arvestatav 1963 Mäos.
1959 kaob naturaal kohustus täielikult ja rahastamine suunatakse kolhoosidele, kes panevad suuremat rõhku just
kohalikele teedele. 1965 Huber Hunt Maantevalitsuse juhiks värbas insenere.
Esimene esindustee Tln Narva neljarealine eraldusribaga tee. Esimene ots 7,1 km tsementbetoonist. Muldkeha
laius 30m teekatend 2x 7,6m
1976-1991 OM võistluste tulemine Tallinna hoogustas siinsete teede arengut nn Olümpia Tee. Kokku 350km Pirita
tee ja sild.
Kuni 1960 kasutati ainult bit. Ja mahtude kasvades tekkis defitsiit, võeti kasutusele põlevkivituhk väike nake, nõudis
kvaliteetset tööd, kapriisne meie ilmastikus.