Otomani emissare hirmutada tavatses. Turism kui äri võtab Transilvaanias alles hoogu, hakatuseks tuleb korda teha kirjelda- matult halvas seisukorras olev Hamburgist Istanbuli viiva maantee Rumeeniat läbiv lõik. Sellega on kõikjal juba algust tehtud. Teede remondiga tekkivaid liiklusseisakuid on varmad ära kasutama meloni-, seene- ja klaasimüüjad, kes sulle oma kaupa lausa autoakendest sisse topivad. Samuti pole ristmikel võimalik vältida autode esiklaase pesevaid poisikesi või lihtsalt kerjuseid, kes eriti välismaise numbrimärgiga masinaid miilustavad. Siin-seal on näha kilomeetreid looklevaid kütusejärjekordi; õhust on tunda, et sõidetakse põhiliselt diisliga. Populaarseim sõiduriist paistab hobuveoki kõrval olevat kohapeal Renault' mudeli järgi toodetav Dacia. Nimetus Dacia tuleb praeguse Rumeenia aladel asunud ja 2. - 3. sajandil p.Kr Rooma riigi koosseisu kuulunud Daakia provintsist.
Vara märgistamine soovitatakse varale mingisugused täiendavad märgistused juurde panna nt numbrid, mis tootel on aga see ei tööta. Vara turustamisel võib olla nii, et pärast on turustamisel vähem saada. Varastatud asjade edasimüüjad tahavad oluliselt vähem asja eest, millel on märgid peal. Meil on kõige vähem levinud vara märgistamine. Ainust, kus seda meetodit laialt kasutati, oli omapärane kuritegu, kus autodel varastati esiklaase see muutus tulusaks, kuna neid oli kerge müüa mida rohkem varastati, seda rohkem oli ka ostjaid kontrolli alla saadi alles siis, kui hakkas levima, et klaasidele graveeriti autode registreerimisnumbrid peale. Situatsioonilise preventsiooni vahendid põhjustavad kuritegevuse ümberpaigutamist. Ümberpaiknemine toimub mitmel erineval viisil objekti suhtes kui varas on
annaabi.ee 
