tagaistmete turvavöödele. Tähtis meelespidada Inimeste vigastuste vältimiseks peab kõikide turvapatjade laienduspind jääma selgeks. Roolirulli spiraalkaabel on piiratud pöörleva liikumisega. Rooliseadme lahtiühendamiseks tsentraliseerige rooli. Kahjustuste vältimiseks veenduge, et rool ja spiraalkaabel EI OLE pööratud enne ümberpaigutamist või selle ajal. Turvapadja ja täispuhutavaid kardinaid saab deaktiveerida diagnostiliste seadmete abil. Tagumise lapseistme kasutamisel peab esiistme turvapadi olema deaktiveerimise ajal varustatud resistentsuskontaktiga. SRS-juhtimismoodul ei käivita pürotehnilisi eelpinguteid elektriliselt. Eemaldage pürotehnilised eelpingutid kere parandamisel või keevitamisel. SRS-hoiatustuli Süsteemi toimimine Süüde lülitada sisse. SRS-hoiatustuli süttib. Lamp kustub umbes 4 sekundi pärast. Kui mitte: vaadake jaotist "Enesediagnostika". Kui hoiatustuli vilgub siis 15 sekundi jooksul on kõrvalistuja turvapadi välja lülitatud.
Nad tahtsid teada, mis põhjustab nii suurte gruppide kogunemise, kas elevandid lahkuvad Zakoumast samaaegselt ja kõige tähtsam, kui haavatavad on elevandid salaküttimisele selle nelja kuni viie kuu jooksul, kui nad on pargist eemal. Neljas Aprill Esimene ülesanne : Zakouma vaatlemine otse õhust. Fay pidi juhtima Cessnat (lennuk) ja Pierre Poilecot, prantsuse bioloog, kes juhtis pargi ökoloogilise vaatluse programmi, pidi olema esiistme vaatleja ja andmekoguja. See pidi olema eelmise kuiva perioodi uurimuse kordus, kui kokku loeti 3885 elevanti. Koidikul lennati 300 meetri kõrgusel, hiigelsuurte lammide liitumise kohal, mis piiritleb Zakoumat. 3 Kaheksas Aprill Viimaseks vaatluspäevaks olid numbrid head kõikide liikide puhul, väljaarvatud elevandid. Varahommikul sai Fay skorpionilt hammustada