A.Palu mootorratta raamat
149
148
Vedrustus
MootOFratta-esiliargid. Varem käsutati mootorratastel pal-
jusid esihargi konstruktsioone. Tänapäeval on valitsevaks
tüübiks kujunenud teleskoop- e s i h a r k (joon. 87, b),
mille selge joon sobib hästi nüüdismootorrataste voolujoo-
nelise üldkujuga. Teleskoop-esihargil on püsiva suurusega
järeljooks, mis on oluline sõidustabiilsuse seisukohalt.
Teleskoop-esiharke võib liigitada kolme rühma: amorti-
saatorita, klappamortisaatoriga ja klapita amortisaatoriga
esiharkideks, Esimest tüüpi käsutatakse ainult mopeedidel,
kahte viimast aga mootorratastel.
Iga esihargi juures võib eristada kahte liiki osi: vedrus-
tamata (tee suhtes) osad ja vedrustatud osad.
Vedrustatud osad on kaks torukujulist põske, mida üla-
osas ühendavad omavahel ja rooli võlliga kaks sildplaati.
Põsed läbivad alumise sildplaadi avasid ja fikseeritakse
annaabi.ee 
