A.Palu mootorratta raamat
ringpllu kolvivarre ning piirseibi kaliibritud ava vahel.
See originaalne amortisaator on praktikas osutunud
hästi vastupidavaks ja efektiivseks.
Motorolleri-esihargid. Tingituna motorolleri erilisest
üldkujundusest ja rataste väikesest läbimõõdust peab ta
esihark tagama väikese üldkõrguse juures ratta suure õõt-
sumiskäigu (ca 150 mm). Nendele nõuetele vastavad õõts-
hoobadega esihargid.