müratõkkeseinte ja -vallidega, teekatteliigi valikuga, maantee trasseerimisega, tee rajamisega osaliselt või täielikult süvendisse, projekteeritavate hoonete kauguse suurendamine sõidutee servast, mürarikka maantee äärde kõrgema lubatud ekivalentse müratasemega hoonetest puhvervööndiga elamute kaitsmine, maanteäärse metsavööndi säilitamise või rajamisega, eritasandilisel ristmikul peatee paigutamisega süvendisse. 137. Millega tuleb arvestada müratõkke kavandamisel- arvestada tuleb tema mõju liiklusohutusele, tee korrashoiule, tuleohutusele, heitgaaside kontsentratsioonile ja lumetõrjele. 138. Mida kasutatakse müratõkkeseina materjalina- immutatud puitu, betooni, kergbetooni, klaasi, jm 139. Mis on ristmik-selline teede lõikumiskoht, kus ühelt lõikuvalt teelt on võimalik siirduda teisele teele ja
Projekteeritakse vastavalt normidele, standarditele. Tehnovõrkude puhastamine ja remont ei tohi häirida liiklust. 156. Õhuliinid Maanteega lõikumisel peavad õhuliinid olema lõiumiskohas sõiduteest ette nähtud kaugusel, kaugus mulde servast peavad olema võrdsed selle posti kõrgusega. Rööbiti kulgevalt kaugus mulde servast = posti kõrgus + 5m 157. Kus tuleb ette näha maanteevalgustus (vähemalt 5) 1) Eritasandilisel ristmikul; 2) tähistatud ülekäigurajal; 3) foorjuhtival ristmikul; 4) suure külastajate arvuga puhke-, teeninduskohas; 5) tunnelis; 158. Mis on muldkeha Tee-ehituseks vajalik pinnase konstruktsioon 159. Mis on mulle Ümberpaigutatud pinnasest ehitatud muldkeha osa. 160. Mis on süvend Muldkeha osa, mis rajatakse pinasesse. 161. Mida arvestatakse muldkeha tüübi valikul (vähemalt 5 )
annaabi.ee 
