A.Palu mootorratta raamat
. . 2 m pikkune kum-
mootoris pole kloppimist või muid võõraid mürasid. Kui mivoolik, puhastusnarmad või kaltsud ja krokodillklem-
neid vähegi leidub, tuleb põhjus kindlaks teha ja rike kõr- midega kandelamp (on ka proovilambiks). Unustada ei
valdada, sest teel on see palju raskem. Kui kontrollimisel tohiks ka pesemisvahendeid. Õliste käte puhastamiseks on
mootor töötas laitmatult, tuleb sellele vaatamata maha väga otstarbekad tuubides müüdavad eripastad.
võtta silindripea ja kõrvaldada tahm kolvipõhjalt ning Kaasavõetavate varuosade hulk sõltub paljus sellest,
põlemiskambrist. Kahetaktilistel mootoritel tuleks puhas- kas sõidetakse üksi või mitmekesi ja kuivõrd hästi on
tada ka silindri välja- ja ülevooluavade suudmed. Tahmast masin matkaks ette valmistatud. Minnes pikale reisile on
tuleb puhastada ka summuti. Eriti oluline on see kahetakti- siiski parem veidi üle pakkuda