Tehnika uuendused iseseisevtöö
paindlikum vedrustus, tugevdatud ülekanne ja vastav käigukasti ehitus, põhja kaitstus ja
suurem kõrgus maapinnast (kliirens), reeglina vähemalt ühe telje diferentsiaal
lukustatav. Tavaliselt üldisest vastupidavam ehitus ja mehhanismid.
Maastikuautod on enamasti kahe teljelised, aga on ka kolme teljega eriotstarbelisi
masinaid. Veojõud on suunatud kõikidele ratastele (4X4; 6X6). Maastikuautodel
kasutatakse tavaliselt erisuuruse ja erimustriga rehve. Sageli on maastikuautode
seadmete hulgas vints.
Maastikuautosid kasutatakse sageli huvisõitudeks looduses ja läbivusvõimet tõestavatel
võistlustel raskel maastikul (offroad). Kombineerimaks maasturi läbivusvõimet
tavasõiduauto mugavusega, on hakatud valmistama ka poolmaastikusõiduautosid ehk
linnamaastureid.
Sele 9 2008 Pontiac TORRENT-V6 (Nadaguides)
10
annaabi.ee 
