Rail Balticu majanduslikust tasuvusest
nüüdispuhasväärtuseks 879 miljonit eurot. Pessimistliku stsenaariumi korral on majanduslik
tulumäär 5,05%, tulu-kulu suhe 1,01 ning majanduslik nüüdispuhasväärtus 30 miljonit eurot.
Optimistliku stsenaariumi korral on näitajad vastavalt 7,69%, 1,43 ja 1,951 miljardit eurot. (EY
2017)
Et projekti majanduslik nüüdisväärtus langeks nulltasemele, peaks investeeringukulude tase
suurenema 26%, ajaväärtus erareisile langema 81%, kaubaveoettevõtja tulumäär langema 49%,
reisijate arv langema 29,71%, kaubaveo maht langema 23,92% võrra võrreldes baasväärtusega.
Kõige tundlikumad muutujad Rail Balticu majandusliku rentaabluse jaoks on
investeeringukulude tase ning kaubaveoettevõtja tulumäär. Oluline on hoolikalt jälgida ja
eelarvestada investeeringuid, kuna igasugune investeeringukulude kasv võib vähendada projekti
kasumlikkust. (EY 2017)