"eralduselemendiga" - 1 õppematerjal

LAEVA ABIMEHHANISMID

Kavitatsiooni vältimiseks tuleb pumba imipoolel hoida rõhku vähemalt 0,06 Mpa. Sageli kasutatakse hammasrataspumpadel surve reguleerimiseks ülelaskeklappe ja reduktsioonklappe. Pumba kere valatakse malmist või alumiiniumsulamist. Otsakaane sees on laagrid ja tihendid.. Sisehambumisega hammasrataspumbad. Sisehambumisega hammasrataspumbad koosnevad sisemiste hammastega hammasrattast ,mille sees pöörleb väliste hammastega hammasratas . Imi- ja survepool on eraldatud sirbikujulise eralduselemendiga ,mis asetseb välise ja sisemise hammasratta vahel. Välise hammasratta ja pumba korpuse vahe tihendatakse tihendiga , mis surutakse vastu välihammasratast vedruga . Imi ja survepoolt eraldav sirbikujuline element on diametraalselt teisaldatav vastavalt pumba pöörlemissuunale .Sisemise hambumisega pumbad on gabariidilt väiksemad ja rohkem vastupidavamad kulumisele kui välishambumisega hammasrataspumbad.. Reverseeritavad hammasrataspumbad .