Eesti Vabariik Aastal 1991-1994
Hiljem tema jutt muutus. Aastal 2000 toimus Stockholmis parvlaeva Estonia asjus konverents,
kus selle organiseeris ohvrite sugulaste grupp AgnEf. Osales palju mereõnnetustega tegelnud,
suurte kogemustega laevaarhitekte ja insenere. Üks neist oli hollandlane Jan de Kat. De Kat
on Hollandi Meresõidu Uurimisinstituudi (MARIN) teadus- ja arendusosakonna juhataja.
Pärast konverentsi võttis de Kat parvlaeva Estonia mõistatuse tõsisemalt käsile. Kuidas võis
laev nii kiirseti uppuda? Erakonsulteerimisfirma MARIN töötas üle kümne aasta tagasi,
koostöös USA, Euroopa ja Austraalia mereväe ja rannakaitsega, välja tarkvara FREDYN. See
maailma merevägedes laialdaselt kasutatav programm ennustab, mismoodi laevad kaaduvad
ja kuidas nad kaotavad stabiilsuse. Selle programmi ühe funktsiooniga saab näiteks ka
selgitada, mis juhtub laevaga teatud tingimustes, kui selle keres on auk. Niisugune analüüs on