elektrienergia osakaal marginaalne, nt tuule- ja hüdro-elektrijaamade osatähtsus elektrienergia tootmises on veidi üle 1% . Üha kasvava autostumise tulemusena on linnakeskkonnas, kus elab üle 70% Eesti elanikest, määravaks õhu saastajaks kujunenud autotransport, mis annab näiteks Tallinnas üle 90% välisõhu saastest. Igal aastal lisandub Eesti teedele ARKi andmetel keskmiselt 55 000 autot. Korrelatsioon õhusaaste ja hingamisteede haiguste kasvu vahel on ilmne, eriti enamsaastatud piirkondades Eesti maavarad on ammendumas. Praeguste kaevandamismahtude juures jätkub meile näiteks kruusa aktiivset tarbevaru vaid 34 aastaks ning ehitusliiva aktiivset tarbevaru 40 aastaks. Seega tuleb Eesti maavarade jätkusuutlikku haldamist ja majandamist tõhustada. ÖMR mõiste ja eesmärk ÖMR on maksusüsteemi ümberkorraldamine eesmärgiga enam maksustada keskkonnakahjulikke tegevusi, mis kaasnevad loodusvarade tarbimisega.
fenomeniga. Kaltsiumirikaste heitmete atmosfäärsest sissekandest tingitud olulisemad 18 muutused Kirde-Eesti suuremate saasteallikate läheduses paiknevates rabades on järgmised: pH väärtuse ning keemiliste ühendite ja ioonide sisalduse märgatav tõus rabavees ja turbas st raba muutub aluselisemaks; aluselistumise tõttu turbasammalde hävimine enamsaastatud rabades ning sinna rabadele mitteomaste, seal hulgas toitaineterikkamate kasvukohtade taimeliikide ilmumine; veel säilinud turbasammalde tuhasuse oluline tõus; rabamändide radiaalse juurdekasvu kiirenemine ja muutused rabamändide ökofüsioloogias (Karofeld et al 2007: 47-48). Tugevamini saastatud rabades kasvab arvukalt rabakooslustele mitteomaseid liike, mille
annaabi.ee 
