A.Palu mootorratta raamat
K-36 segurikastusseadist, kuid siin ei saa etteantava kütuse
hulka doseerida ja pihustis segatakse kütus eelnevalt
õhuga. Käivitusseadis koosneb käivitusdüüsist 5, mis -on
ühendatud otse ujukikambriga, käivituspihusti 9 eraul-
sioonikanalist 6 (segukambri külgmises seinas) ja kolbkla-
pist 2. Normaalselt on kolbklapp vedru toimel suletud.
Klapi 2 avamisel (klapi varda ülestõstmisel) imetakse kütus sisselaskekaixalis. Selleks on sisselaskekanal ühendatud
pihusti rõhtsasse emulsioonikanalisse 6. Selles emulgeerub toru kaudu pumbaga, mis doseerib õli küttesegu joasse.
kütus enne segukambrisse saabumist kanali eesmisest Bensiinipaak. Bensiinipaagi kütusevarust jätkub sõltu-
avast 9 tuleva õhuga. Koostöös tühikäigusüsteemiga moo- valt masina margist 300 .., 450 km läbisõiduks. Paagi kuju
dustub seega käivitamiseks vajalik rikas küttesegu. oleneb ta paigutuskohast. Nii meenutab mootorratta ben-
Karburaator «Mikuni» (joon
annaabi.ee 
