Elektroonilised laevajuhtimisseadmed konspekt
kontuuri. Oletame, et tundlik element ja voolu juhtiv kontuur on paigal.
Kui solenoidi peamähisele anda vahelduvpinge, tekib, vastavalt Faradey
elektromagnetilise induktsiooni seadusele, tundlikku elementi
ümbritsevas kontuuris elektromotoorjõud.
Elektromootorjõud tekib ka siis kui laev seisab.
Kui solenoid koos laevaga hakkab liikuma, tekib täiendav
elektromootorjõud. Seega laeva liikumisel kontuuri summaarne
elektromootorjõud emjs = emj0+ emjv. emj0 võib vaadelda kui nullinihet.
Temast vabanemiseks antakse kompensatsioonimähisesse vastava pinge
ja faasiga vahelduvvool, mis kompenseerib emj0. Pärast emj0
kompenseerimist sõltub indutseeritav elektromootorjõud ainult laeva
kiirusest: vL=kemjv, kus k on võrdustegur.
Vurrkompassi teooria
Vurriteooria
Vurr ja tema omadused
Üldiselt võib nimetada vurriks suvalise kujuga tahket keha, mis pöörleb
mingi liikumatu punkti ümber, mida nimetatakse riputuspunktiks.
joon 1