Innovaatilised võimalused vähendada ummikuid
Peamised negatiivsed küljed:
Suur raudteerööpa ehitus- ja halduskulud.
Raudteerööpad, mis on ümber ehitatud kiirliikumiseks, jäävad liigipääsetavaks ka
tavalistele sõidurongidele. Maglevi tee aga sobib ainult magnethõljukrongi liikumiseks
ning vajadusel tuleks ehitada lisaradasid madala kiirusega transpordi jaoks.
Elektromagneetiline reostumine. Samas on ka olemas hüpoteetiline elektrosudu, mis
võiks negatiivselt mõjutada keskkonda ja inimeste tervist. Elektriseadmete tööhäired on
ka võimalikud.
14
KOKKUVÕTE
Referaadi koostamisel olen jõudnud mitmetele järeldustele. Uusi ja innovaatilisi meetmeid, mis
võiksid lahendada liiklusummikute probleemi, on senini tegelikult väga vähe. Praegu tekkis
selline olukord, et uusi tehnoloogiad eriti selles valdkonnas ei ilmu väga palju ja uute projektide
annaabi.ee 
