Elektriautod
suureks miinuseks on kogu elektroonika maksumus, mida on vaja aku vahelduvvoolu
muutmiseks alalisvooluks. Tänu elektroonika arengule kasutatakse paljudes autodes AC mootorit
selle suurema kasuteguri ja kergema kaalu pärast. AC on väga usaldusväärne ja kuni sellel on
ainult üks liikuv osa, võll, peaks see kestma terve sõiduki eluaja vähese või üldse ilma
hoolduseta.
5
1.2. Mootorikontroller
Elektriline sõidukikontroller on elektroonikapakett, mis asetseb aku ja mootori vahel, et
kontrollida auto kiirust ja kiirendust, nagu karburaator teeb bensiiniga sõitvatel autodel.
Kontroller muudab ka mootori pöörlemist ja mootori generaatoriks. Esimestes DC mootoriga
sõidukites kontrollis sõiduki kiirust ja kiirendust lihtne muutuvtakistuse tüüpi kontroller. Sellega
ammutati akust kogu aeg täisvõimsust. Väikestel kiirustel, kui täit võimsust polnud vaja, kasutati
mootori töö vähendamiseks suurt takistit